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Ronald Mascitelli對精實專案管理的見解

取自博鴻電子報專案顧問答客錄，周祥東 博士談精實專案管理文章

根據專家的統計¹，豐田汽車的工程師平均每天有80%的時間從事有附加價值的活動，相較之下，美國汽車公司的工程師卻只有20%（後來發現美國所有的產業都差不多），其結果是：豐田汽車一年所發表的車歀比世界上任何一家汽車公司都多，其每個專案所使用的人力卻只有美國汽車公司的四分之一。豐田汽車之所以大幅超越美國的同業，其背後成功的原因，則為該公司奉為圭臬的精實原則²。

 因此,，Mascitelli對精實專案管理的見解是³：以五項精實原則為綱領，訂出十二套反制從事無附加價值的活動（浪費）的措施，這樣就能使專案能做得又快又好又便宜。

 五項精實原則

1. 準確地詳述每個專案的價值（顧客樂於將口袋的錢掏出來購買的任何東西）


2. 辨識每個專案的價值流（專案創造交付標的之系列活動）  


3. 排除價值流中的障礙（不必要的文件或審查、煩瑣的規定）  


4. 讓顧客從專案團隊拉出價值（產品功能源自顧客的需求）  


5. 不斷追求完美（永不止息地找出與消除專案中無附加價值的活動）  

十二套反制浪費措施

1. 測出顧客價值  
   
   
   
   • 測試性能是否過頭   
   
   
   • 測試是否過於複雜   
   
   
   • 最低有感測試   
   
   
   • 一頁專案摘要  
   
   
   
   


2. 將專案工作與顧客所界定的交付標的鏈結起來  
   
   
   
   • 建立工作鏈結  
   
   
   • 稻草人法及早期雛型  
   
   
   • 前饋資訊  
   
   
   • 消除核准的延誤  
   
   
   
   


3. 以緊要性為導向的站立會議  
   
   
   
   • 站立協調會議   
   
   
   • 三層專案規劃   
   
   
   • 精實協作會議  
   
   
   
   


4. 實體／虛擬專案室  


5. 無浪費設計審查  


6. 階段性凍結的規格  


7. 視覺式的溝通與管制  
   
   
   
   • 例外事項之視覺狀態顯示  
   
   
   • 求助之視覺信號  
   
   
   
   


8. 標準工作方法與範本  
   
   
   
   • 標準工作方法   
   
   
   • 指導方針及範本   
   
   
   • 查核表   
   
   
   • 工作規則  
   
   
   
   


9. 風險緩衝與關鍵核心路徑  
   
   
   
   • 管理關鍵核心路徑上的活動  
   
   
   • 使用核心價值里程碑  
   
   
   • 預留風險緩衝  
   
   
   
   


10. 全職專案團隊成員與跨專案團隊成員  
    
    
    
    • 配賦全職專案人力  
    
    
    • 阻絕外來的干擾  
    
    
    • 排出資源的優先順序  
    
    
    • 針對共用人力資源成立跨專案團隊  
    
    
    
    


11. 預約系統  
    
    
    
    • 消除排隊及等待時間  
    
    
    • 預約關鍵資源  
    
    
    
    


12. 加價計分卡（Value-Added Scorecard）  

¹Kenned, K. N.著，潘筱瑜，高子梅譯，，《豐田導入記：一個貫徹產品開發豐田化的企業故事》，臉譜：台北市，2008年，頁109。

²Poppendieck, M., "Principles of Lean Thinking," Poppendieck.LLC, 2002.

³Mascitelli, R., Building a Project-Driven Enterprise : How to Slash Waste and Boost Profits Through Lean Project Management, Technology Perspectives, 2002.